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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 提升免疫力防萬病!「彩虹飲食法」這樣吃對好加分


【華人健康網圖文提供/時報文化】選擇好食物,可以用頭腦去想想哪些是未精製過的、最天然的、保留最多營養的,還能用眼睛來幫助判斷。彩虹般的全光譜日照,讓我們越照越美麗,飲食方面,我希望你餐桌上的顏色也像彩虹一樣豐富。綠的入肝、紅的養心、白的潤肺、黑的滋補腎、黃的照顧脾胃,中醫很細心地研究出臟器與食材顏色之間的關聯,但不是要你肝不好就只吃綠色,或是想強腎就拼命找黑色食物進補,東方醫學看重的是平衡。你就像是身體的皇帝,若專寵哪個器官,那後宮肯定亂成一團,要儘量公平才好,沒有一個器官能忍受長期被冷落的寂寞。

事實上,咖哩還真的有促進唾液、胃液分泌的本事,回想一下,你吃咖哩的時候是不是特別有胃口呢!夏天吃咖哩尤其可以促進血液循環、幫助身體發汗,吃完會有通體舒暢的感覺。但因為咖哩集合了多種辛香料,對已受傷的胃來說難免太過刺激,所以有胃炎、胃潰瘍的人如果真的想吃,建議選擇口味溫和一點的咖哩。

環地中海一帶,很流行將沙拉淋上第一道冷壓初榨橄欖油(Extra Virgin Olive Oil)和義大利陳年葡萄醋(Balsamico)一起吃,除了美味,這樣吃也能增加人體對養分的吸收。有人從食材性質來考量,認為吃生菜太過於生冷,不適體質偏寒的人,但其實未必,依個人體質稍微改良一下即可,像是在沙拉裡加好的橄欖油和低溫烘焙過的堅果,就能改變菜餚性質,並增加營養。

另外,豬肉配大蒜,可以提升維生素B1的吸收;豬肚加白胡椒則能增進食欲又有助於暖胃。豆腐跟魚也是絕配,兩樣一起吃超「划算」,擁有豐富鈣質的豆腐加上富含維生素D的魚,比單純吃豆腐能提高人體二十倍的鈣吸收量!關於食物的協同作用,翻翻農民曆最後幾頁,其實前人已經歸納出許多搭配宜忌,坊間也已出版不少食物營養搭配的書籍,不妨找自己有興趣的來翻翻看。

能吃就是福,懂得選擇好的方式來吃更是雙倍的福氣,應該讓飲食成為一場滋養身心靈的饗宴,每次用餐都愉快滿足。別不敢吃這、不敢吃那,沒有自由、很拘束的時候,人不會快樂,與其使自己處處受限,不如研究怎樣吃最適合自己的口味,又符合身體需要。澱粉可以吃,像彩虹一樣顏色豐富的料理要吃,搭配起來有加乘效果的更要開心吃。

【好喝蔬果汁】

這是我常開給病患的蔬果汁配方,可幫助改良腸胃道環境,早上、中午、下午都能喝,最晚不要超過下午五點。

檸檬汁10C.C.、紅蘿蔔1條、蘋果1粒、奇異果1粒、香蕉1根、白苦瓜1條、蒸熟的地瓜1條、溫開水200C.C.、低溫烘焙綜合堅果(杏仁、腰果、核桃、南瓜籽)30克、蜂蜜10C.C.、第一道冷壓初榨橄欖油10C.C.,如果可以,再多加幾種蔬菜,如蒸熟的花椰菜。

本文節錄自時報文化出版《不生病的藏傳養生術:身心靈全面關照的預防醫學》一書

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 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關


2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。

此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。








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