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| 產地 : | 台灣 | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了「黃背心」 法國財政赤字將再超標
（德國之聲中文網）預計2019年法國的財政赤字將再次逾越歐盟規定的上限。法國總理愛德華·菲利普（Edouard Philippe）在接受《回聲報》采訪時表示， 預計未來一年的財政赤字將在3.2% 左右。而歐盟規定赤字最高不得超過國內生產總值的3%。此前, 法國國民議會議長理查德·費朗（Richard Ferrand）甚至表示, 他預計赤字將達到 3. 4%。
就在9月底, 法國政府還預計未來一年財政赤字將維持在2. 8% 左右，今年則只有2.6%。
昂貴的承諾
鑑於針對其改革政策爆发的大規模抗議活動，法國總統馬克龍一周前向全國发表講話時宣布將實施社會福利措施。為了平息身穿黃背心的示威者的憤怒，馬克龍計劃提高最低工資標准、對退休人員減稅並降低加班費的稅率。這意味著國家預算將增加支出80至100億歐元。除此之外，馬克龍總統此前推翻的一項環保稅，也將導致國庫收入減少了數十億歐元。
自11月中旬以來, '黃背心"示威者每個周末都會走上街頭游行，但是最近的一次示威參加者人數下降。
歐盟經濟事務專員皮埃爾·莫斯科維奇（Pierre Moscovici）最近曾表示, 應該容忍法國因暫時的問題造成的財政赤字超標。如果財政赤字超過佔國內生產總值3%的上限，但是只要持續時間不到2年, 而且不超過3.5%,就不應該強行啟動懲罰措施。
李京慧/葉宣 (路透社、德新社)
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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