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| 商品名稱: | MATRIX 美傑仕~TR好韌性髮膜(500ml) | |
| 商品規格: | 500ml | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應元旦連假 台鐵將加開286班車
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】隨著元旦連假即將到來,台鐵於10日宣布,自今年12月28日至明年1月2日共6天的時間內,全線將加開各級列車總計286班,並於12月14日凌晨0時起開放訂票。
為因應此次共有四天元旦連假,台鐵於10日正式公布疏運計畫,此次加開的286班車次中,東部幹線為105班、西部幹線是153班,南迴則有28班,而東部地區自12月29日至1月1日,亦會加開樹林─花蓮的對號區間快車8班,並提供北宜100元、北花200元的優惠票價。
此外,為提升連假期間的花東運能,台鐵營業科科長王文謙進一步表示,將於12月28日至明年1月1日期間,發售東線(含跨線)新自強號無座票,每班限量發售120張,且僅於乘車當日於車站售票窗口發售,不提前預售;同時為加強疏運效能,於12月28日至1月2日期間,將暫停發售親子車廂車票,改為一般車廂方式售票。
在媒體聯訪中,台鐵被詢問到此次加開計畫是否有受到普悠瑪事件及雙駕駛政策的影響,王文謙表示,此次加開班次跟過去比較起來,只少了出事的普悠瑪員負責的班次,且目前台鐵人力足夠應付加開期間的雙駕駛人力,並不會有所影響,乘客可以放心。
蔡明芳專欄:開錯藥方的回台資金租稅特赦
回台資金租稅特赦只會讓台灣超額儲蓄的情況持續惡化,無助於改善台灣投資信心不足的問題。更嚴重的是,這些回流資金可能讓金融業的經營雪上加霜。租稅特赦不應列為施政重點。
行政院長賴清德指出,在兼顧租稅公平、資金有效管理、經濟穩定發展、稅政簡便等四大原則下,將研議有效租稅措施,引導資金投入必要產業。
賴揆特別強調資金回流一定要有效管理,以避免資金進入股市、房市,甚至造成匯率波動,他特別希望這些回流資金可以投資五加二產業。
事實上,海外資金的回流對於台灣經濟的幫助大小,可以從台灣的超額儲蓄統計看出端倪。
行政院主計總處早已指出:「台灣超額儲蓄已連續五年破兩兆元;超額儲蓄率(超額儲蓄占國民所得毛額比率)則是一二.四九%,連續六年破一成。」由此顯示,國內資金已存在大量閒置,海外資金匯回,對於台灣的幫助實在非常小,因此給予從海外匯回的資金租稅減免或特赦的必要性實在不高,而且還會引起租稅公平的爭議。
雖然少數立委認為可以要求這些資金必須投資五加二產業,始可抵減稅賦,甚至禁止資金投資股市與房地產。然而,政策擬定單位要注意的是:一來,五加二的產業範圍甚廣,稅務稽徵單位是否有足夠的人力與能力來認定五加二產業,必然產生極大的稽徵成本;二來,對於海外資金不能投入房地產或股市的要求是多餘的。後者是因為目前台灣的房市與股市均已處於相對的高點,即使後市仍有可為之處,其套利的空間也相對有限。特別在股市的部分,台灣大型壽險業者已對國內股市的投資部位進行減碼,增加海外股票與債券的投資部位。因此,上述租稅減免到底能對台灣的經濟基本面帶來多大效益?
此外,海外資金的匯回可能再次加大台灣金融業的經營壓力,這是政府必須關注的。前述超額儲蓄的情況早已造成官股或私人銀行在放款利率上,呈現殺價競爭。就國家福利的角度而言,若銀行損失的利息收入留在貸款者身上,也不必然對國家不好。
不過,這些匯回資金的企業可以憑藉向銀行爭取的利率優惠,再與其產業競爭對手進行價格競爭。台灣經濟存在大量中小企業,且這些中小企業可能幫台灣大廠代工或自己出口銷售,貸款利率降低的好處,多數會轉換為外國廠商的利潤。這對台灣的金融業最終只有弊而無利。因此,政府當務之急是先將超額儲蓄導入實體投資,而非回流資金減稅。
*作者為淡江經濟系副教授。本文原刊《新新聞》1644期,授權轉載。
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